Toyota Hilux hikayesi

Hilux hikayesinin başlangıcı

1968'de Hino Motors'da dünyaya geldiğinde, orijinal tasarımlar bir aracın işlevselliğine dönüktü; fakat ticari sektördekileri hedeflemek için bu aşamadan hızlıca çıkıldı: yani güvenilir, dayanıklı ve rahat bir ulaşım biçimi arayanlara dönüldü.

Hayat; azami hızı saatte 81 mil olan, dört silindirli, 1.5 litre hacminde, R serisi bir petrol motoruyla başladı. Sonra daha da atak, 1.6 litrelik bir motoru dahil edecek şekilde geliştirildi. Daha fazla güç ve çok yönlülük için talep arttıkça, ilk dört teker çekişli modeli 1979 yılında tanıtıldı. Bu, insanların sık kullanılan yollardan çıkarak kayalık dağlarda, çamurlu yollarda ve aralarındaki her yerde asfaltsız maceralara çıkmalarına olanak sağladı.

Ekstrem koşullar

2008 yılında Arctic Trucks (zorlu ortamlarda araçları modifiye etmek konusunda uzmanlaşmış bir İzlanda şirketi) dört adet Toyota Hilux'ı Güney Kutbu'na Amundsen Omega 3 Kutup Yarışı için destek olarak kullamak üzere modifiye etti. Araçlar, donma durumunda bile (-30 °C'ye kadar) çalışabileceklerinden emin olmak amacıyla, karı eritmek için motordan gelen ısıyı kullanan modern teknolojiyle donatılmıştı. Buzlu sırtları, derin karları ve gizli çatlaklarıyla affı olmayan bir arazi üzerinde sürülmek Hilux'a kar küremek için yapılmış geleneksel kapalı kabin araçlardan daha çok yakıştı. Hilux'ın daha hızlı, daha verimli olduğu ve daha az karbondioksit salınımı yaptığı kanıtlanmış oldu.

Hilux, sürekli olarak dünyanın en ekstrem ortamlarında test edilmeye devam ediyor. En zorlu off-road dayanıklılık yarışlarından biri olarak bilinen Dakar Rallisi'nin ekstrem koşullarından da başarıyla çıkan Hilux, yenilmez bir araç olduğunu her geçen gün kanıtlıyor.

Yenilmez

2014 yılında, katılan 450 araçtan yalnızca 204'ü Dakar Rallisi'ni bitirebildi. Arjantin ve Şili'den geçen yaklaşık 9.500 kilometrelik yolculuğun 5.000 km'si 13 bölümden oluşan bir yarıştı. Giniel de Villiers ve Dirk von Zitzewitz yarışı dördüncü ve T1.1 sınıf benzin motorlu 4 x 4 geliştirilmiş arazi aracı sınıfında birinci bitirdiler. İlk 30 arasında 6 tane Hilux vardı.

İşte böyle, herkesi yenen Toyota Hilux dünyayı dolaştı, yoluna çıkan her şeye meydan okudu ve yedi nesil sonra yolculuk etme şeklimizi yeniden tanımladı. Yoğun ısıya, soğukta donmaya ve hatta bir yıkım topuna bile dayanıklı olacak şekilde geliştirilen Hilux, bir araçtan çok daha fazlası olduğunu ve neslinin devam edeceğini kanıtladı.

Hilux'ı keşfedin