Hibrit sistem, hem benzinli hem de elektrik motoru arasındaki etkileşimi tamamen otomatik olarak kontrol eder. Bu nedenle hibrit otomobillerin kullanımı çok basittir. Standart olarak otomatik vitesli olduğu için sürüş kolaylığı sunar ve diğer geleneksel motorlu araçlara göre çok daha sessiz ve kusursuz bir sürüş sağlar.
Toyota Hybrid teknolojisinin 3 ana unsuru vardır
Atkinson Çevrimli Benzinli Motor
Standart içten yanmalı motorların en gelişmiş ve verimli versiyonudur. Atkinson çevrimli motorlar, piston hareketlerini gerçekleştirirken küçük hacimli bir motor gibi daha az yakıt tüketir; ancak güç üretirken büyük hacimli bir motor gibi çalışırlar.
Standart içten yanmalı motorların en gelişmiş ve verimli versiyonudur. Atkinson çevrimli motorlar, piston hareketlerini gerçekleştirirken küçük hacimli bir motor gibi daha az yakıt tüketir; ancak güç üretirken büyük hacimli bir motor gibi çalışırlar.
Elektrikli Motor
Düşük ve orta devirlerde elektrik motorunun yüksek torku aracı tek başına hareket ettirir. Orta ve yüksek devirde ise elektrik motoru benzinli motoru destekleyerek güçlü yumuşak bir hızlanma ve mükemmel bir yakıt tasarrufu sağlar.
Düşük ve orta devirlerde elektrik motorunun yüksek torku aracı tek başına hareket ettirir. Orta ve yüksek devirde ise elektrik motoru benzinli motoru destekleyerek güçlü yumuşak bir hızlanma ve mükemmel bir yakıt tasarrufu sağlar.
Yüksek Kapasiteli Hibrit Akü
Toyota Hibrit Sistemi’nin yüksek kapasiteli enerji deposudur. Sistemin ürettiği elektrik, hibrit aküde depolanır. Akü, aracı hareket ettirmek için bu enerjiyi motora gönderir. Aküyü harici bir güç kaynağına bağlamanız veya değiştirmeniz gerekmez.
Toyota Hibrit Sistemi’nin yüksek kapasiteli enerji deposudur. Sistemin ürettiği elektrik, hibrit aküde depolanır. Akü, aracı hareket ettirmek için bu enerjiyi motora gönderir. Aküyü harici bir güç kaynağına bağlamanız veya değiştirmeniz gerekmez.
Hibrit teknolojisi ile ilgili daha fazlasını keşfet
Tümünü göster
(8)
Hibrit Nedir?