Toyota ME.WE. Temelde iki amacı yansıtan vizyoner bir otomobile verilmiş bir ad: kişisel özgürlük (ME.) ve topluma karşı sorumluluk (WE.).
Burada gördüğünüz yenilikçi ME.WE konsept otomobili, Toyota Avrupa Tasarım ve Geliştirme (ED2) merkezi ile tasarım ve mimarideki vizyoner projeleri ile kreatif dünyada büyük takdir toplayan ünlü endüstriyel tasarımcı Jean-Marie Massaud arasındaki iş ortaklığının meyvesidir.
Tasarımcının ME.WE'yi zihninde tasarlarken amacı, dünyanın karşılaştığı insani, ekonomik ve çevresel güçlüklere cevap arayan gerçekçi bir "anti-kriz" aracı ortaya çıkarmaktı.
Bu benzersiz işbirliği, geleneksel olmayan teknikleri kullanarak şu üç ana hedefe hitap eden bir konsept otomobil ortaya çıkararak otomotiv endüstrisine hakim fikirlerde paradigma değişimi gerçekleştirme yönünde bir proje vizyonunu paylaşıyordu:
Yüksek kalite ve yenilikçilik düzeyini korurken duyulara hitap eden bir deneyim sunan, tutkulu olduğu kadar üzerinde ayrıntılı olarak düşünülmüş, çeşitli yaşam tarzlarına uygun olan ve uyarlanabilecek bir otomobil vizyonu.
Farklı amaçları bir araya getirerek, fazlalıklardan kurtularak otomotiv endüstrisi geleneklerinin dışına çıkan özgün bir yenilik. Mimarisini ihtiyaçlarınıza uygun olarak değiştirmenize imkan tanıyan, uygun maliyetlerle sunulan bir konsept.
Değişim arayışı içinde mevcut konvansiyonları sorgular. Otomobil, güzel görünmesinin yanı sıra isteklerimize ve ihtiyaçlarımıza akıllıca çözümler getiren bir deneyim sunarak bir adım öteye geçmektedir. Salt sosyal statüyü yansıtmak yerine ileri görüşlü kişilerin değerlerini yansıtan bir otomobil.
Massaud ile ED2'deki tasarımcıların arasında yürütülen işbirliğinin neticesinde benzeri olmayan, küçük ve uygun maliyetli otomobillerden beklentileri yeniden şekillendiren bir otomobil ortaya çıktı.
Bir tübüler alüminyum yapının üzerine kurulan ME.WE, birbiriyle değiştirilebilen genleştirilmiş polipropilen gövde panellerinden oluşmaktadır. Kapılar, kanatlar, kaput ve tamponlar dahil olmak üzere gövde %100 geri dönüşümlü bu ultra elastik ve ultra hafif malzemeden yapılmıştır.
Ancak ME.WE’nin tasarımındaki asıl dahilik dördü bir arada bir otomobil olmasındadır. Birbiriyle değiştirilebilen hafif paneller, otomobilin sahibi tarafından yeniden konfigüre edilerek otomobil duruma uygun bir araca dönüştürülebilmektedir: pick-up, üstü açılabilir otomobil, off-road aracı veya küçük şehir aracı.
Otomobilin zeminindeki raylara monte edilmiş arka sıra koltuk katlanarak ön koltuğun altında saklanabilir. Böylece, arka bagaj alanı genişletilebilir ve ME.WE'niz güzel görünen ve kolayca temizlenebilen bambu zemin kaplamalı bir pick-up kamyona çevrilebilir.
Sıcak bir yaz günündeyseniz ME.WE'nizin tüm pencerelerini ve ön camını indirerek rüzgarı saçlarınızda hissedebilirsiniz. Piknik için bir yerde durduysanız arka sıra koltuğu tamamen çıkararak güneş altındaki keyfinizi daha da keyifli hale getirebilirsiniz.
Toyota i-ROAD konsept otomobili motorların her bir tekerin içine entegre edildiği bir elektrikli araç olarak tasarlanmıştır. ME.WE, arazi koşullarına göre iki ve dört tekerlekten çekiş arasında hızlıca geçiş yapabilir.
ME.WE'nin iç mekanı beş yolcunun ihtiyaçlarını tam olarak karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Normalde araç içi alanı olumsuz etkileyebilecek otomobildeki piller, zemin altına düzgün bir şekilde yerleştirilmiştir. Ayrıca, eşyalarınızı tavanın ön kısmından itibaren açılan bir neopren örtü ile koruyarak tavan üzerinde taşıyabilirsiniz.
Kokpit, sürücü açısından sade bir tasarım dili sunmaktadır. Direksiyon simidinin yukarısına yerleştirilmiş ekranda hız, pil durumu ve yolculuk bilgilerinin yanı sıra bir akıllı telefondan gönderilen navigasyon bilgileri görüntülenir. Akıllı telefon ile kabin sıcaklığını, iletişimi, müziği ve uygulamaları kontrol ederek kendi kişisel ortamınızı oluşturabilirsiniz.
ME.WE konsept otomobili ile otomobili yeniden icat etmedik, herkes için tasarlanmış bir araç geliştirdik. Bu otomobile sahip olmanın ve onu kullanmanın verdiği keyif asıl olarak park etme kolaylığı, koşullara uyarlanabilirliği ve sunduğu eğlence gibi basit şeylerden gelmektedir!
Size daha iyi bir hizmet verebilmek için internet sayfamızda çerezler kullanıyoruz. Bundan memnunsanız internet sayfasını normal şekilde kullanabilirsiniz veya çerez ayarlarınızı nasıl değiştireceğinizi buradan öğrenebilirsiniz.
Hibritin Öncüsü Toyota'dan Avrupa'da Hibrit Rekoru