COROLLA

Toyota spor araçlarının geçmişi - Bölüm 5

Toyota'nın en çok tanınan aile aracı ve dünyada en çok satılan otomobil olan Corolla, özel spor araçlar arasında tuhaf gibi görünebilirdi, ancak yıllar içinde Corolla'nın da son derece beğenilen spor modelleri oldu.

Corolla farklı bir yönünü gösteriyor

Bunlar içinde en efsanevi olanı, 1980'lerin ortalarında satılan Corolla (AE86) Levin olabilir. Günümüzde hala aracın hayranları kendisini AE86 veya Hachi-Roku (Japonca "sekiz-altı" anlamına gelir ve aracın Toyota tarafından kullanılan şasi kodudur.) olarak adlandırmaktadır. Bu da dünya çapında ne kadar çok takipçisi olduğunu göstermektedir. Corolla ürün gamının geri kalanı ve binek araçların çoğu, piyasaya sürüldüğünde önden çekişli yapıya geçiyordu. Sadelikten yana olanların tercih ettiği önden motorlu ve arkadan itişli modeller ise Levin gibi sportif coupe'lerde kullanılmaktaydı.

/
/
 
/

Yüksek devirli ve etkileyici 1,6 litre motor, üstten çift eksantrikli (DOHC) ve 124 beygir güç üreten, yüksek tepki veren arkadan itişli şasisi ile mükemmel uyumluydu. AE86 bu motor ve yere yakın sürüş konumu ile sürücüler için gerçek, benliğinden hiçbir şey yitirmemiş bir hayal gibiydi. O kadar çok beğenilmiştir ki, kısa sürede hareketli, güvenilir ve hızlı bir arkadan itişli araç isteyen ciddi yarışçı ve ralliciler tarafından tercih edilmeye başlanmıştır.

AE86'nın popülerliğinin nedeni, drift ve sinema alanlarında öncülük etmesidir. Japon yarış efsanevi Keiichi Tsuchiya tarafından üstün yol tutuş dengesi ve kontrolü nedeniyle seçilen AE86, drift etkinlikleri ve yarışlarında hala kullanılmaktadır. Belki de içlerinde en ünlü AE86, 1995'te yayınlanan klasik anime "Initial D"de gösterilen siyah üzerine beyaz renkli modeldir. Bu film gündüzleri nakliye işinde çalışan bir sürücü, geceleri ise bir drift kralı olan Takumi Fujiwara'nın hikayesini anlatıyordu. Tercih ettiği araç ise elbette efsanevi Corolla AE86 Trueno'idi.

GTi yılları

1980'lerin devamında başka bir sportif Corolla piyasaya sürüldü: Corolla GTi. Bu dönem boyunca güçlü motorları, sportif süspansiyonları ve agresif tarzlı gövde kitleri olan standart aile tipi hatchback'ler çok popülerdi ve Corolla GTi bu talebi en doğru şekilde karşıladı.

/
/
 
/
/

Özel ayarlanmış 1587 cc motor ile (Corolla AE86 Levin'deki motor ile aralarında çok benzerlik vardı - üstten çift eksantrikli ve tek noktadan enjeksiyonluydu) 130 beygir güç üreterek sürücülere yüksek enerji sağlamaktaydı. Düşük 1075 kg ağırlığı ile dokuz saniyeden kısa sürede 0-100 km/saat hızlanma ve 200 km/saat'e yakın maksimum hız ile zamanına göre müthiş bir performans sunuyordu.

Yüksek güçle başa çıkabilmek ve sürücülere en iyi şekilde kontrol edebilecekleri sürüş deneyimini sunmak için süspansiyonlar geliştirildi ve güvenli bir sürüş için dört fren de havalandırmalı tipti. Sportif bir tampon ve arka spoyleri, amaca özel yan etekleri, araç dışındaki dikkat çekici GTi arması, aracın içindeki destekli spor koltukları ve üç kollu direksiyon simidi ile, herkese bunun sıradan bir Corolla olmadığını gösterdi.

Haberler ve Etkinlikler

Toyota Portekiz Rallisi’ni Evans ile Kazandı Toyota Portekiz Rallisi’ni Evans ile Kazandı TOYOTA GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı, Portekiz Rallisi’nde Elfyn Evans’ın zafere ulaşmasıyla birlikte bu sezondaki üçüncü galibiyetini kutluyor. Hayalimdeki Araba Resim Yarışması İçin Son Katılım Tarihi: 31 Mayıs Hayalimdeki Araba Resim Yarışması İçin Son Katılım Tarihi: 31 Mayıs Toyota’nın bu yıl dijital olarak düzenlenecek “Hayalimdeki Araba” Resim Yarışması’na başvurular devam ediyor… Son katılım tarihi 31 Mayıs olan yarışma için kağıtlarınızı ve boyalarınızı hazırlayın… Önemli Duyuru Önemli Duyuru Çeşitli sosyal medya kanalları üzerinde, “Toyota” markasını kullanarak çekiliş yapıldığı, katılım durumunda Toyota Corolla marka araba kazanılacağı yönünde bir mesaj ve link yayınlanmaktadır. Söz konusu mesaj Şirketimiz ile ilgili olmayıp, bu ve benzeri mesajlara itibar edilmemesi önemle duyurulur. Toyota En Düşük Emisyonlara Sahip Marka Toyota En Düşük Emisyonlara Sahip Marka TOYOTA GAZOO Racing, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) Hiper Araç çağını başlatan ilk yarışında galibiyet elde etti. 2021 sezonunun ilk mücadelesi olan 6 Saat Spa-Francorchamps yarışında damalı bayrağa ilk ulaşan Dünya Şampiyonu Toyota’nın hibrit hiper aracı GR010 HYBRID oldu.
MR2
Toyota spor araçlarının geçmişi - Bölüm 6