Yeni 'Prius Plug-in Hibrid'

Toyota, Japonya’da yaklaşık 230 Prius plug-in hibrid aracı bakanlıklara, Ekonomi, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın EV (Elektikli araç) & PHV (Plug-in Hibrid) programına dahil olan yerel yönetim organları ve enerji şirketlerine kiralayacak.

Amerika’da da yaklaşık 150 aracı, sürüş davranışları ile ilgili bilgi toplamak ve araç pili şarj altyapısının geliştirilmesi amacıyla, test programı kapsamında devlet organları, şirketler, üniversite ve araştırma şirketlerinin kullanımına sunacak.

Avrupa’da ise yaklaşık 100 adedi Fransa/Strasburg’da olmak üzere 200 ‘Prius plug-in hibrid’ aracı kiralayacak. Prius plug-in hibrid, İngiltere ve Portekiz pazarlarına da sunulacak. Bu iki ülkenin yanı sıra Toyota, Almanya ve Norveç de dahil olmak üzere Avrupa’da 10 ülkeyi daha değerlendirirken, Kanada, Avustralya ve Yeni Zelanda pazarları da gündemde…

Prius Plug-in Hibrid

Prius Plug-in hibrid, herhangi bir elektrik fişinden şarj edilebiliyor ve Toyota’nın lityum-ion pil ile çalışan ilk aracı. Buna ek olarak, artırılan pil kapasitesi sayesinde EV modunda (sadece elektrik gücü ile çalıştığı mod) daha uzun mesafe katedebiliyor.  Araç, pilinin sadece elektrikle ilerlemeye izin vermediği orta ve uzun mesafelerde ise normal bir benzin ve elektrikle çalışan hibrid otomobil gibi çalışıyor. Böylece aracın kullanımı eksilen pil gücü veya pilin şarj edilmesi ile ilgili alt yapı eksikliği ile kısıtlanmıyor.

Yakıt verimliliği de artırılan Prius Plug-in Hibrid gibi plug-in hibrid araçların (PHV), normal hibrid araçlara oranla fosil yakıtların kullanımını, karbondioksit salımını ve atmosfere yayılan kirliliği de azaltması bekleniyor. PHV araçların performansı her bölgede farklı kural ve doğrulamalarla belirlenmektedir ancak Japonya’da ‘Prius plug-in hibrid’in EV modunda dolu bir pil ile kat ettiği ortalama mesafe 23km; hem EV hem de benzinli–elektrik motoru ortak kullanıldığında ortalama yakıt verimliliği 57km/litre ve karbondioksit salımı* 41g/km’dir (Bu sonuçlar Japonya Emlak, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı tarafından tasdik edilmiş JC08* Japonya test sürüşlerine dayanmaktadır).

Toyota, farklı enerji kaynaklarının kullanımı anlamında plug-in hibrid teknolojisinin büyük oranda çevreye duyarlı bir opsiyon olduğuna inanmaktadır. Bu nedenle Toyota, PHV araçların pazara sunulması ve teknolojisi hakkında bilincin artırılması için çalışıyor. ‘Prius plug-in hibrid’in en kısa zamanda yaygın kullanımını sağlamak amacıyla Toyota, sürüşlerden elde edilen sonuçları analiz ederek iki yıl içerisinde on binler civarında bir satış rakamına ulaşmayı hedefliyor.

Toyota, benzin harici fosil yakıtların tüketimini ve karbondioksit salımını azaltmak için elektrik gibi farklı enerji kaynaklarının kullanılmasını destekliyor. Firma, benzin ve elektrikle çalışan hibrid araçlar konusundaki 12 yıllık deneyimine dayanarak, elektrik bağlantılı teknolojilerin geliştirilmesi konusunda pazara sunduğu “RAV4 EV (elektrikli araç)” SUV ve yakıt hücreli hibrid araç (Fuel Cell Hybrid Vehicle) kiralaması ile çalışmalarını hızlandırmaktadır.